甲醇和甲醇重整气对直喷汽油机性能影响的对比研究

• 作者: 华剑雄 卫海桥 李楠 潘家营
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料重整 发动机 甲醇 甲醇重整气 层流火焰速度
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 15-22
• 页数: 8页
• 分类号: TK411
• 字数: 5044字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.01.003

摘要

基于GT-Power并耦合层流火焰速度经验公式开展了甲醇和甲醇重整气对直喷汽油机性能影响的对比分析.首先分别基于双燃料层流火焰速度经验公式,求取了异辛烷 甲醇和汽油 甲醇重整气层流火焰速度,根据层流火焰速度计算出燃烧持续期,作为燃烧模型的输入变量,进而探讨了汽油掺混不同比例的甲醇及甲醇重整气对发动机性能的影响规律.研究结果表明:掺混甲醇重整气与直接掺混甲醇相比,发动机有效热效率和输出转矩明显增加,当量比油耗降低,CO排放水平相当,但NOx排放增加.尤其在稀燃条件下,掺混甲醇重整气使热效率增加明显,这说明燃料重整方式在提高直喷汽油机热效率方面更有应用潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫海桥	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	85	593	14.0	21.0
2	李楠	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	48	321	8.0	16.0
3	潘家营	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	10	20	3.0	4.0
4	华剑雄	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	6	5	1.0	2.0