抗滑桩桩身缺陷产生原因及预防措施研究

• 作者: 张廷雷 蒋良文 谭兵
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗滑桩 桩身缺陷 桩身完整性 声波透射法 低应变反射波法
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 地质与路基
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: U213.1
• 字数: 3401字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:在某铁路工程路基挡土抗滑桩施工前期,桩身完整性检测发现部分抗滑桩存在一致性的缺陷,缺陷的特点是在桩体内部形成贯穿整个桩身截面的薄弱层,因此采用声波透射法、低应变反射波法和钻芯法对桩身完整性进行检测,找出缺陷的起因,及时采取预防措施,以指导后期施工,提高抗滑桩质量.研究结论:(1)混凝土品质是形成桩身缺陷最根本的原因,应严格控制原材料质量,提高混凝土品质;(2)当桩体混凝土间断浇筑导致薄弱层时,应首先将泌水排除,搅动混凝土破坏其假凝现象,使其重新恢复流动性,再浇筑混凝土;(3)当桩体混凝土二次浇筑导致薄弱层时,应采用声波透射法或取芯验证法对第一次浇筑的桩体进行完整性检测,确定表面薄弱层的厚度,确保凿毛时将薄弱层全部凿除,并确保表面无积水和杂物;(4)当同一根桩由不同拌和站提供混凝土时,应使用相同的混凝土配合比和原材料,严格控制混凝土及原材料质量,并确保不同拌和站混凝土的相容性;(5)应加强施工过程管理,做好施工前的准备和防护工作,避免因雨天施工、护壁施工质量差出现漏水现象、人为因素等导致产生缺陷;(6)该研究成果可用于指导混凝土抗滑桩施工质量的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭兵		2	2	1.0	1.0