基于感应控制的路段行人安全过街智能系统

• 作者: 张杰鑫 王春娥 蒋文 邱雯 邹瑞霖
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 感应控制 人脸识别 支付宝信用同步 交通安全
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U491.4
• 字数: 3430字
• 语种: 中文

摘要

以感应控制为核心的行人过街智能系统,能提高行人过街的安全性与效率,缓解行人与机动车的冲突.系统支持自适应控制与人工请求控制两种工作方式.自适应控制方式通过传感器识别行人的年龄、性别、数量等参数,自动设定过街的初始绿灯时间和最短绿灯时间.另外,通过人脸识别技术甄别违章行人,提交其违法记录至行人过街系统并用于芝麻信用评估.人工请求控制方式可以在不超过最长的绿灯通行时间的情况下,允许行人通过按钮延长当前的绿灯通行时间.这种方便智能的行人过街系统,不仅可以最大化减少行人过街的无序性和随机性,在时空上实现人车分离,还切实地降低了行人和路段车辆的延误时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春娥	盐城工学院材料科学与工程学院	14	77	5.0	8.0
2	邹瑞霖	盐城工学院材料科学与工程学院	1	3	1.0	1.0
3	邱雯	盐城工学院材料科学与工程学院	1	3	1.0	1.0
4	张杰鑫	盐城工学院材料科学与工程学院	1	3	1.0	1.0
5	蒋文	盐城工学院材料科学与工程学院	1	3	1.0	1.0