隧道施工塌方事故分析与控制

• 作者: 侯艳娟 张顶立 李奥
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道塌方 安全事故模式 围岩失稳 结构失效 环境失调 安全性控制
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 45-52
• 页数: 8页
• 分类号: U458.3
• 字数: 6536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.01.006

摘要

塌方是隧道施工中最常见的灾害之一,其防治工作一直是隧道建设安全性控制的重点.文章从隧道围岩变形、破坏和失稳的本质特征出发,结合典型事故案例统计,提出了将隧道塌方事故分为围岩失稳、结构失效和环境失调等三种类型;分别对其演化过程和形成机理进行了系统分析,指出了这三类安全事故与围岩活动特点及"支护-围岩"作用模式显著相关,并且分别发生在隧道掌子面及前方、掌子面后方二次衬砌施作前和隧道洞口浅埋段.最后提出应从地质保障工作、细化方案设计以及强化监测和施工管理等方面实行综合治理,才能避免恶性隧道塌方事故的发生,整体提升隧道施工的安全控制水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张顶立	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	231	5583	44.0	64.0
2	侯艳娟	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	18	394	9.0	18.0
3	李奥	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	8	24	2.0	4.0