作者:
原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
电动力鱼雷二次电池组安全平稳放电是全雷正常航行的保障.电池架除了保证电池单体有足够的容纳空间外,还需具有一定的抗冲击强度,防止鱼雷空投发射入水冲击对电池单体造成损伤,引起内部短路等严重故障.文中先对现有电池组进行模拟空投发射冲击试验,试验结果表明,电池单体未受损,电池架顶盖遭严重破坏.之后采用冲击有限元仿真分析顶盖严重变形原因,仿真结果表明,顶盖抗弯强度不足,针对强度不足之处对顶盖进行结构改进,结构改进后电池组顺利通过了冲击试验.文中所做研究可为电池组抗冲击设计提供参考.
推荐文章
电动力水下航行器电池组温度场仿真
电动力水下航行器
锂离子电池
电化学-热耦合模型
电池组
温度
电动汽车动力蓄电池组监测系统的研究
电动汽车
电压巡检
高压端电流检测
蓄电池剩余容量
BP神经网络
一种双锂电池组供电的混合动力汽车电池组设计
混合动力汽车
锂电池组
双电池组供电
优化成组
纯电动汽车电池组热管理系统设计
电动汽车
锂离子电池
热管理系统
散热
隔热设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动力鱼雷二次电池组抗冲击强度分析
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 电动力鱼雷 二次电池组 冲击试验 冲击有限元仿真
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 267-272
页数 6页 分类号 TJ631.2|TG115.5
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.2096-3920.2018.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛兆华 中国船舶重工集团公司第705研究所昆明分部 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (51)
共引文献  (26)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动力鱼雷
二次电池组
冲击试验
冲击有限元仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导