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潜艇操纵性预报研究现状与前景展望
潜艇操纵性预报研究现状与前景展望
作者:
刘瑞杰
周广礼
欧勇鹏
高霄鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
潜艇
操纵性
自航模试验
计算流体力学
水动力系数
摘要:
计算流体力学的快速发展及试验测试技术的不断提高,为潜艇水动力性能评估提供了更为广阔的平台,丰富了潜艇操纵性研究体系,预报方法趋于精准、多样、高效.基于该现状,文章对近年来潜艇操纵性预报的相关资料进行了梳理,系统总结了国内外在潜艇自航模试验、基于水动力系数数值仿真及粘流CFD直接数值模拟等方面的最新研究进展,分析了当前制约潜艇操纵性预报效率的主要因素,阐述了该研究领域的前景与方向.
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文献信息
篇名
潜艇操纵性预报研究现状与前景展望
来源期刊
中国造船
学科
交通运输
关键词
潜艇
操纵性
自航模试验
计算流体力学
水动力系数
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
203-214
页数
12页
分类号
U661.32
字数
6681字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4882.2018.03.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高霄鹏
海军工程大学舰船与海洋学院
35
125
6.0
9.0
2
欧勇鹏
海军工程大学舰船与海洋学院
28
90
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8.0
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周广礼
海军工程大学舰船与海洋学院
12
26
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4
刘瑞杰
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参考文献(0)
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节点文献
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自航模试验
计算流体力学
水动力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1000-4882
CN:
31-1497/U
开本:
大16开
出版地:
上海市高雄路185号
邮发代号:
创刊时间:
1948
语种:
chi
出版文献量(篇)
2604
总下载数(次)
4
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