某重型商用车转向管柱及支架载荷谱提取

• 作者: 后世昌 姜平
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向管柱及支架 信号采集 虚拟迭代 刚柔耦合多体动力学模型
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U463.81
• 字数: 1709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2018.03.011

摘要

建立车架、驾驶室、翻转机构、转向管柱及支架等的刚柔耦合多体动力学模型.以试验场中采集的加速度信号为目标信号,使用FEMFAT-Lab软件中虚拟迭代的方法求得车架与前悬架4个连接处的位移谱,并通过仿真提取转向管柱上支架与驾驶室连接处的载荷谱,转向管柱下支架与车架连接处的载荷谱,转向器输入轴与转向器连接处的载荷谱,为后续的疲劳分析提供准备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜平	合肥工业大学汽车与交通工程学院	28	318	12.0	17.0
2	后世昌	合肥工业大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0