原文服务方: 成都大学学报(自然科学版)       
摘要:
调角器核心件作为车用座椅的关键部件,对车用座椅的乘坐舒适性与可靠性有着重要作用.研究了车用座椅调角器核心件的总体结构及其啮合传动原理,分析了行星齿轮系传动过程中的干涉、卡死等问题,并通过实例验证了少齿差行星齿轮的重合度及齿廓重叠干涉系数,对设计与制造车用调角器核心件具有重要参考作用.
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文献信息
篇名 车用座椅调角器核心件的研究
来源期刊 成都大学学报(自然科学版) 学科
关键词 调角器核心件 少齿差行星齿轮 内啮合传动
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 现代制造技术
研究方向 页码范围 196-198
页数 3页 分类号 U463.83+6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5422.2018.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 成都大学机械工程学院 27 39 4.0 4.0
2 孙付春 成都大学机械工程学院 90 303 8.0 14.0
3 刘武周 内江职业技术学院电气电子工程系 44 24 2.0 3.0
4 吴昌明 成都大学机械工程学院 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
调角器核心件
少齿差行星齿轮
内啮合传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都大学学报(自然科学版)
季刊
1004-5422
51-1216/N
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1966
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总被引数(次)
8997
论文1v1指导