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摘要:
以机车柴油发电机组的传动轴系为研究对象,考虑部件之间的耦合关系得到整个传动轴系的固有特性.利用动态有限元方法建立机车柴油机整机的柔性体动力学模型,包括传动轴系和机体及主要附件模型.进行柴油发电机组的多柔体动力学仿真,得到轴系的动态载荷,为研究轴系的轴向振动提供依据.深入分析轴系的动态特性,对联轴节进行相应优化设计,避免出现轴向共振,保证轴系工作的可靠性.
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文献信息
篇名 机车柴油发电机组传动轴系的轴向振动研究及优化设计
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 传动轴系 动态载荷 轴向振动 优化设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U262.41
字数 2552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李钢 3 3 1.0 1.0
2 薛良君 6 4 2.0 2.0
3 李友峰 5 2 1.0 1.0
4 陆丹丹 4 7 2.0 2.0
5 张小婵 1 2 1.0 1.0
6 仲怀清 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
传动轴系
动态载荷
轴向振动
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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