中国标准动车组自主化高速受电弓的研制

• 作者: 杨瀛瑜 梁坤 陈明国
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 受电弓 单上臂 弓头 气囊
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 24-26,31
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.03.006

摘要

文章介绍了中国标准动车组自主化高速受电弓的技术参数,结构及设计特点,对受电弓的强度及动力学性能进行计算与分析.该受电弓采用单上臂、单滑板弓头结构,采用垂直式气囊升弓驱动机构,具有较高的可靠性和稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈明国		6	0	0.0	0.0
2	杨瀛瑜		5	0	0.0	0.0
3	梁坤		5	1	1.0	1.0