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摘要:
采用逆向反射材料作诱导照明装置的轮廓标是决定隧道环境亮度的主要因素,隧道路面亮度和轮廓标的高反射亮度对驾车者的心理和生理指标有一定的影响.选择某实验隧道,在不同照明工况和轮廓标亮度条件下,对驾车者的心理紧张度和心率变异性等指标进行了实测.以寻求照明环境与驾车者心理和生理变异的关系,从而获取隧道内路面亮度和环境亮度的最佳比值.同时,也证明了控制好轮廓标的反射亮度,无须增设辅助照明,便可降低由驾车者的紧张情绪而导致的安全隐患,具有安全和节能的意义.文中对所采用的实验仪器及软件系统、技术路线及实验方法等进行了介绍,并对大量实验数据进行了处理和分析,获得了初步的研究结果,为将心理及生理效应理论运用于公路隧道交通照明研究领域中作出了新的尝试,也为中国公路隧道照明设计标准的制定提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于心理和生理效应的公路隧道中间段照明——利用诱导照明装置(逆向反射材料)提高驾车安全性的研究
来源期刊 灯与照明 学科
关键词 心理指标 生理指标 诱导照明 轮廓标 紧张情绪 心率变异性 环境亮度 路面亮度 亮度环境比
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 照明研究
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号
字数 5801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5521.2018.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁季 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 118 695 13.0 18.0
2 胡英奎 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 67 683 17.0 21.0
3 张青文 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 84 700 15.0 20.0
4 彭力 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 10 11 2.0 2.0
5 陈科吉 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 3 1 1.0 1.0
6 王娅菲 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
心理指标
生理指标
诱导照明
轮廓标
紧张情绪
心率变异性
环境亮度
路面亮度
亮度环境比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灯与照明
季刊
1008-5521
50-1063/TB
大16开
重庆市沙坪坝区北街83号重庆大学(B区)建筑城规学院建筑馆三楼
78-46
1977
chi
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