基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究滑行艇喷溅现象,本文基于CFD软件FINE/MARINE开展了棱柱型滑行艇不同底部横向斜升角和不同航速下的数值模拟.将艇体表面的流体特征信息(速度场、压力场和水气体积分数等)导入自编程后处理程序,程序对艇体节点空间坐标重新生成非结构网格,给定喷溅的判断条件,自动识别和处理艇体喷溅区形状及喷溅阻力(包括喷溅摩擦阻力和喷溅压阻力).研究结果表明:本文提出的喷溅处理方法可以较好地处理自由面破碎、飞溅等强非线性引起的高性能船舶阻力增量问题,为揭示高速滑行艇喷溅内部机理及防飞溅结构形式奠定基础.
推荐文章
高速滑行艇约束模式下的喷溅阻力特性研究
高速滑行艇
喷溅阻力
约束模式
棱柱型滑行艇在规则波中迎浪运动响应的频域解
棱柱型滑行艇
规则波
迎浪
水动升力
频域解
滑行艇阻力计算方法对比研究
滑行艇
阻力
半理论半经验方法
CFD方法
STARCCM+
断阶3体滑行艇阻力试验研究
3体滑行艇
断阶
阻力
航态
模型试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 棱柱型滑行艇喷溅特性研究方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 计算流体力学 棱柱滑行艇 驻线 自编程 喷溅阻力 底部斜升角
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 422-427
页数 6页 分类号 U674.947|U675.91
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201609069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志东 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 82 479 12.0 18.0
2 凌宏杰 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 43 127 6.0 9.0
3 窦朋 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (21)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1936(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1960(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
棱柱滑行艇
驻线
自编程
喷溅阻力
底部斜升角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导