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摘要:
通过对停车器制动原理及制动性能的深入剖析,有助于在停车器安装调试时设置合理的尺寸参数,以适应不同的车型、轨型,在保证停车器长期有效工作的同时,满足安全性的要求.
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文献信息
篇名 TDDH型电动重力式停车器活动端受力研究
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 重力式 停车器 铁路
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 9-10,29
页数 3页 分类号 U284.63
字数 1642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2427.2018.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹永鹏 6 3 1.0 1.0
2 钮艳华 8 5 2.0 2.0
传播情况
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重力式
停车器
铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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