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摘要:
理论分析和实际应用均证明了柔轮轮齿偏斜现象的存在.不同截面的刚柔轮啮合轨迹和侧隙的变化分析表明,在啮合的前部分时间里柔轮齿轴向靠近筒底部分容易啮合,之后啮合易出现在靠近筒口的部分.在共轭啮合区间大多数截面都产生了啮合干涉.轮齿偏斜造成的啮合干涉在轮齿非工作侧出现较早.干涉使得柔轮受力增加,并且产生周期性的弯曲变形,容易使柔轮产生疲劳裂纹.不同波发生器对轮齿偏斜造成的不同截面侧隙波动有一定的影响,但总体上差别不大.
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文献信息
篇名 谐波传动柔轮轮齿偏斜现象及其影响分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 谐波传动 轮齿偏斜 啮合 侧隙
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.02.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范元勋 92 607 12.0 21.0
2 梁永 2 1 1.0 1.0
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谐波传动
轮齿偏斜
啮合
侧隙
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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