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摘要:
本文结合长春地铁盾构区间处理锚索障碍物的工程实例,介绍了锚索障碍物处理的方案比选,通过对施工技术、经济等条件的综合考虑进行全方位的比选,最终确定为人工挖孔桩的方法进行拔除锚索.人工挖孔桩的方法能够有效利用竖井内狭小空间进行锚索拔除工作,不仅可以降低大面积深埋锚索对施工工程的影响,还能有效解决锚索阻碍盾构施工的问题.
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文献信息
篇名 长春地铁盾构区间复杂锚索拔除施工技术
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 地铁盾构区间 锚索处理 方案选择
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2420字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2018.01.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟凡永 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁盾构区间
锚索处理
方案选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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8
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15893
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