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基于电价约束的V2G调频控制策略仿真
基于电价约束的V2G调频控制策略仿真
作者:
薛安荣
顾燕南
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
控制策略
蒙特卡罗方法
仿真
电动汽车
V2G技术
摘要:
电动汽车的快速发展,在提高能源效率与减少污染的同时,也为电网带来了不可控性.控制电动汽车参与电网调频是解决这一问题的有效途径.提出一种根据实时电价的电动汽车参与电网一次调频的V2G控制策略.用对数函数构建电动汽车电池荷电状态与充/放电下垂系数的关系,再用调频电价信息进行修正.最后,通过仿真实验验证控制策略的有效性,结果表明电动汽车在完成调频任务的同时,也符合电力市场的需求与用户的期望.
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文献信息
篇名
基于电价约束的V2G调频控制策略仿真
来源期刊
信息技术
学科
工学
关键词
控制策略
蒙特卡罗方法
仿真
电动汽车
V2G技术
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
121-124,128
页数
5页
分类号
TP391|TM73
字数
2870字
语种
中文
DOI
10.13274/j.cnki.hdzj.2018.02.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
薛安荣
江苏大学计算机科学与通信工程学院
45
665
13.0
25.0
2
顾燕南
江苏大学电气信息工程学院
1
3
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1.0
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研究主题发展历程
节点文献
控制策略
蒙特卡罗方法
仿真
电动汽车
V2G技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
主办单位:
黑龙江省信息技术学会
中国电子信息产业发展研究院
中国信息产业部电子信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2552
CN:
23-1557/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区黄河路122号
邮发代号:
14-36
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
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