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摘要:
分析了被动减载和主动减载的机理,给出了基于减载的火箭攻角、摆角计算方法,并进行了相应的数值仿真.理论分析和仿真结果表明,采用被动和主动减载能够有效地减小火箭飞行攻角和发动机摆角,进而降低箭体载荷.同时,给出了一种攻角反演算法,以分析减载效果.
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文献信息
篇名 运载火箭减载控制技术研究
来源期刊 飞控与探测 学科 航空航天
关键词 火箭 减载 控制 反演
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 导航制导与控制技术
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 V435
字数 2352字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
火箭
减载
控制
反演
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞控与探测
双月刊
2096-5974
10-1567/TJ
大16开
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
2018
chi
出版文献量(篇)
216
总下载数(次)
1266
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229
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