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摘要:
随着我国城市发展的进一步加速,城市交通问题日益突出,交通拥堵呈现多面化、扩大化的趋势.针对典型交通拥堵问题,利用交通控制技术,在其应用方面提出了几种交通信号控制的智能化应用新方法,包括拥堵协调控制、行人过街控制、逆向可变车道控制、"集装箱"移动式智能信号控制系统等.经过长时间的实际运行,应用系统控制方法在维持交通秩序、缓解交通拥堵、疏导交通组织方面都取得了显著效果.
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文献信息
篇名 信号控制技术的智能化创新应用研究
来源期刊 中国人民公安大学学报(自然科学版) 学科 政治法律
关键词 交通控制 拥堵协调 信号控制 逆向可变车道 智能交通
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 交通管理工程
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 D631.5
字数 3563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1784.2018.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党文修 山东警察学院交通管理工程系 18 67 6.0 7.0
2 李树彬 山东警察学院交通管理工程系 10 25 3.0 4.0
3 康睿 4 0 0.0 0.0
4 赵景春 5 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通控制
拥堵协调
信号控制
逆向可变车道
智能交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国人民公安大学学报(自然科学版)
季刊
1007-1784
11-3933/N
16开
北京市西城区木樨地南里
1996
chi
出版文献量(篇)
1994
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8979
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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