内河单级多线船闸交通建模与仿真

• 作者: 孔庄 廖鹏 杨春红
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸 多线船闸 交通建模 调度 启发式算法 京杭运河 闸室
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 414-421
• 页数: 8页
• 分类号: U641.7
• 字数: 6040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201609082

摘要

为定量分析或预报船闸交通运行状态并指导船闸的交通调度组织,本文结合船闸交通运行规则,建立了实用的内河单级多线船闸交通仿真模型.考虑平衡船闸交通负荷与服务质量的时间约束,提出了单级多线船闸(≥2个闸室)调度的目标函数和约束条件,设计了船舶过闸交通模型的整体框架以及闸室分配、闸室编排、运行调度等三个耦合子模块的启发式求解算法.以京杭运河施桥船闸和淮安船闸为例,仿真实验表明:该模型得到的船闸主要运行状态参数与实际情况吻合,能够准确反映船闸实际运行情况,可用于分析不同条件下船闸的运行状态和最大通过能力等,为内河水路交通建模提供基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖鹏	东南大学交通学院	26	174	9.0	12.0
2	孔庄	东南大学交通学院	6	15	2.0	3.0
3	杨春红	东南大学交通学院	3	13	2.0	3.0