C型独立货舱LNG船温度压力变化分析

• 作者: 安毓辉 常烜宇 王弢
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 船舶工程 LNG运输船 液化天然气 算法 温度 压力
• 年，卷（期）: 2018,（z2）
• 所属期刊栏目: 能源和环境工程
• 页码范围: 473-479
• 页数: 7页
• 分类号: U674.13+3.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.11949/j.issn.0438-1157.20181114

摘要

对于没有配置再液化系统的半冷半压型液化天然气运输船,液货舱内的温度、压力在航程中会逐渐上升,同时液货的密度和体积也会相应改变.以14000 m3液化天然气运输船为研究对象,提出温度和压力日变化量的简化计算方法,经过实船计算验证,在装载率较高的情况下,采用简化方法计算的温度和压力日变化量的偏差较小,可满足基本的工程计算要求.讨论并分析了装载率和储罐压力释放阀最大许用设定值之间的关系以及装载率对液货温度压力变化规律的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安毓辉		11	11	1.0	3.0
2	王弢		3	0	0.0	0.0
3	常烜宇		2	0	0.0	0.0