基于船舶行为的武汉长江大桥水域货船通航规律研究

• 作者: 吴兵 毛喆 盛萍 陶阳
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水上交通安全 通航规律 桥区水域 船舶行为 统计分析
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 交通信息工程与控制
• 页码范围: 49-56
• 页数: 8页
• 分类号: U698.2
• 字数: 4589字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.01.007

摘要

内河桥区是水上交通事故的多发水域,为保障船舶通航安全、预防和减少事故的发生,从船舶行为的角度来对船舶自动识别系统(AIS)数据开展研究,以航速和航向角作为船舶行为特征来分析上下行和水期因素对其的影响.通过对各影响因素条件下的特征数据分别采用正态分布和对数正态分布拟合,发现后者能更准确描述航行规律;同时以航速、航向角区间散点比例的统计结果来量化各因素的影响.研究表明,货船航速在下行时受枯水期影响相对明显,航速整体倾向于向较高航速区间[7,9]kn转移;货船航向角在上下行时受洪水期影响较大,其中货船上行时航向角具有增大的趋势,而下行时具有相反的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛喆	武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心	13	373	8.0	13.0
10	盛萍		7	21	3.0	4.0
11	陶阳	武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心	1	2	1.0	1.0