基于Simpack的矿用车平顺性计算分析

• 作者: 张丽敏 林羽 石能芳 蒋宽 黄赫
• 来源期刊: 矿用汽车
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用车 悬架 动力学 平顺性
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: TP334.2

摘要

以某型号矿用车为研究对象,首先运用SIMPACK软件对悬挂系统进行了动力学建 模,采用Matkb软件对前后悬挂缸的刚度及阻尼特性进行计算并将计算结果输入SIMPACK作 为整车动力学模型中悬架系统的刚度和阻尼特性.通过建立整车的多体动力学模型,对矿用车的 平顺性进行了预测与评价,该研究为矿用车悬架系统设计提供了参考和指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋宽		8	9	2.0	2.0
2	黄赫		3	0	0.0	0.0
3	石能芳		6	1	1.0	1.0
4	张丽敏		2	0	0.0	0.0
5	林羽		4	1	1.0	1.0