“车-椅-人”系统的振动控制策略研究(1)

• 作者: 何凌兰
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 座椅主动悬架 模糊控制 神经网络控制
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 43-50
• 页数: 8页
• 字数: 3319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2018.09.006

摘要

本文首先建立了1/4车四自由度座椅主动悬架动力学模型,并列出了其运动微分方程.为研究“车-椅-人”振动系统的控制,在研究过程中针对模糊控制、神经网络控制基础的理论学习,学习这三种控制方法的原理以及实现方式,并设计出相应的控制器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何凌兰		6	7	1.0	2.0