汽车发动机冷却风扇气动性能研究和优化

• 作者: 叶立 孙朝 徐凤 林海波 石艳
• 来源期刊: 能源工程
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机冷却风扇 气动性能 计算流体力学 结构参数
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 实用节能技术
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: TH42
• 字数: 2470字
• 语种: 中文

摘要

基于CFD模拟和试验的方法,研究汽车发动机冷却风扇结构参数对风扇气动性能的影响,优化确定了一款高效率的新风扇.对风扇进行了试验,建立了与试验风扇结构相同的模型并进行仿真计算,通过对比模拟和实验,验证了模型的正确性;在此基础上,分析调整结构参数对气动性能的影响,结果表明风扇叶片弦长和安装角较轮毂比对气动性能影响较大,优化后的风扇静压效率能达26.48％,较原模型静压效率提高了5.75％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶立	上海理工大学能源与动力工程学院	42	154	7.0	10.0
2	孙朝	上海理工大学能源与动力工程学院	2	4	1.0	2.0
3	石艳		8	11	2.0	3.0
4	徐凤	上海理工大学能源与动力工程学院	1	0	0.0	0.0
5	林海波		10	19	3.0	3.0