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摘要:
海洋混合式立管由刚性立管和跨接软管组成,在深海石油资源的开发中发挥着重要作用.参考某混合式立管的具体结构参数和环境参数,结合该混合式立管工作时的具体过程,将其离散成凝集质量模型,利用大型水动力分析软件OrcaFlex建立了该混合式立管在位运行状态下的动力学分析简化模型.通过时域耦合方法,对该混合式立管进行了VIV分析和立管强度分析,得到了该混合式立管的动力学响应特性:水下跨接软管挠性较强,水下刚性立管不易发生VIV振动.结合计算结果,给出了该立管系统的优化设计方案.
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文献信息
篇名 海洋混合式立管的动力学响应
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 混合式立管 OrcaFlex 动力学分析 VIV 强度分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号
字数 5066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2018.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白勇 浙江大学建工学院 50 105 6.0 7.0
2 朱克强 宁波大学海运学院 116 465 10.0 15.0
3 张大朋 浙江大学建工学院 20 20 3.0 3.0
4 刘建 宁波大学海运学院 12 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(5)
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研究主题发展历程
节点文献
混合式立管
OrcaFlex
动力学分析
VIV
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
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