整体硫化弹性铁垫板结构设计研究

• 作者: 丁静波
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扣件系统 弹性铁垫板 橡胶硫化 有限元方法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U213.5+32
• 字数: 2952字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201704200001

摘要

整体硫化弹性铁垫板属于橡胶-金属复合材料,目前普遍应用于铁路、航空、船舶等各行业.整体硫化弹性铁垫板结构特点突出,其弹性均匀,列车运行平顺性好,可提高乘客舒适度;有效限制橡胶劣化途径,可提高产品使用寿命;产品结构适应性好,还能有效降低列车运营振动噪声.重点结合地铁压缩型减振扣件用弹性铁垫板结构设计,论述其关键参数、结构设计、生产制造工艺、相关测试等方面内容,研究弹性铁垫板结构关键参数和型式尺寸接口设计方法,针对结构设计重要参数之一垂直静刚度进行简化计算和有限元分析,并通过相关检验和实测,数据完整翔实.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁静波	中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院	18	87	5.0	8.0