叶片缘板阻尼器切向接触刚度及其微滑动摩擦建模

• 作者: 王延荣 罗杨雄 蒋向华
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 干摩擦 微滑动 切向接触刚度 迟滞环 阻尼比
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 结构强度可靠性
• 页码范围: 1354-1360
• 页数: 7页
• 分类号: V231.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.06.019

摘要

为有效解决叶片缘板阻尼器的微滑动摩擦建模问题,针对带圆角的平板接触模型,推导得到了阻尼器切向接触刚度的解析表达式,包括初始切向接触刚度和微滑动阶段平均切向接触刚度,并将其与平面应变有限元模型的计算结果进行对比.结果表明:初始切向接触刚度的值仅与接触体的材料属性、阻尼器轴向长度与接触区半宽度的比值有关,平均切向接触刚度还与接触面的压力分布有关;利用有限元法计算得到的切向接触刚度值与理论解之间的计算误差与文献中有限元解的误差相比减小约7.1％.基于切向接触刚度的理论分析结果,发展了一种微滑动摩擦模型,给出了模型中实验系数λ的解析表达式,对于本文研究的带圆角平板接触模型,λ的值通常在1.00～1.15.将所发展的微滑动摩擦模型用于B-G型缘板阻尼器减振特性分析中,并与宏滑动摩擦模型的计算结果进行了对比,结果表明,所发展的微滑动摩擦模型可以用来计算阻尼器接触面发生微滑动时所能提供的阻尼比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋向华	北京航空航天大学能源与动力工程学院	20	181	7.0	13.0
4	王延荣	北京航空航天大学能源与动力工程学院	117	1276	19.0	31.0
19	罗杨雄	北京航空航天大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0