靠泊浮箱系泊方案试验

• 作者: 夏运强 王海峰 王绿卿 饶永红
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 靠泊浮箱 系泊系统 系泊方案 模型试验
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 151-154
• 页数: 4页
• 分类号: U661.7
• 字数: 3013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.01.034

摘要

为合理确定靠泊浮箱的系泊系统设计方案,采用波浪物理模型试验方法,对四链缓冲、二链缓冲和二缆系泊3种方案进行试验验证,研究系泊方式、系泊线材质、缓冲吸能重锤等因素对系泊力和浮箱运动的影响.试验表明,3种因素对研究对象影响明显,综合认为二缆系泊是一般靠泊浮箱理想的系缆方案,二链缓冲方案适用于有较高平稳度要求的浮箱系泊系统设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏运强		25	94	6.0	8.0
2	饶永红		7	47	4.0	6.0
3	王海峰		10	28	4.0	5.0
4	王绿卿		12	56	4.0	7.0