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摘要:
针对新能源汽车的控制安全问题,研究了基于Halbach阵列可控磁通电机,采用三相对称短路法的安全控制策略.研究表明,三相对称短路对于基于Halbach阵列可控磁通电机,在中高速段直轴退磁电流符合电机磁通调节需求,具有有效的退磁作用,使得驱动电机由驱动状态向安全状态转变,获得较好的制动转矩抑制作用,并有效降低高速段反电动势,实现电机的安全控制.
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文献信息
篇名 基于Halbach阵列可控磁通电机的安全控制研究
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 可控磁通 永磁同步电动机 三相对称短路 电安全 转矩安全
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-5,13
页数 6页 分类号 TM351
字数 3956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2018.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王心坚 35 152 7.0 11.0
2 杨德良 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
可控磁通
永磁同步电动机
三相对称短路
电安全
转矩安全
研究起点
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期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
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10
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