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摘要:
司家营矿区一采场西帮地表半移动式破碎站已投用6a,深凹露天开采汽车运距逐渐延长,从最初的1km增至2018年的3.5km以上,并以300m左右递增.结合年度采剥工程推进,对现有的地表半固定式破碎站的深部移设方案进行研究,通过对不同方案进行技术、经济比较,确定汽车-半移动破碎站-边帮胶带机-采场外部平胶带运输为最优方案.西帮深部开拓系统较之地面布置方式,可显著缩短运距,提高生产效率,达到降低生产成本、提高经济效益的目的,为国内同类矿山深部开拓运输系统提供参考.
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文献信息
篇名 露天铁矿深部开拓运输系统方案研究
来源期刊 现代矿业 学科
关键词 露天采区 开拓运输系统 半移动破碎站 胶带运输
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号
字数 3972字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6082.2018.06.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张树伟 11 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
露天采区
开拓运输系统
半移动破碎站
胶带运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代矿业
月刊
1674-6082
34-1308/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-196
1981
chi
出版文献量(篇)
10544
总下载数(次)
8
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