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摘要:
对双制冷系统变频空调进行不同工况条件下的性能试验,试验结果表明变频空调全冷运行时能效比远大于半冷运行时的能效比,应尽量避免出现只启动一台压缩机运行的情况.在较低的环境温度条件下,适当降低冷凝风量,能够提升空调的能效比.上述试验研究结果,对变频空调的系统设计和逻辑控制具有指导意义.
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文献信息
篇名 轨道车辆变频空调性能试验研究
来源期刊 制冷与空调(四川) 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 变频空调 能效比 性能试验
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 论坛
研究方向 页码范围 651-655
页数 5页 分类号 U270.38+3
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6612.2018.06.017
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1 王钊 1 0 0.0 0.0
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轨道车辆
变频空调
能效比
性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷与空调(四川)
双月刊
1671-6612
51-1622/TB
大16开
四川省成都市金牛区二环路北一段111号西南交通大学机械馆
1985
chi
出版文献量(篇)
2727
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3
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