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摘要:
综述了双变量电动静液作动系统近20年来的发展历程和研究现状.重点从作动系统的结构创新、数学建模与仿真方法、控制策略3个方面论述了双变量电动静液作动系统研究所取得的主要研究成果.探讨了双变量电动静液作动系统换向方式选择、量化特性分析、热控制与动态性能提升等目前亟待分析解决的问题,同时指出上述问题将是该型作动系统的未来重点研究方向.
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文献信息
篇名 双变量电动静液作动系统研究综述
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 双变量控制 电动静液作动系统 结构创新 建模仿真 控制策略
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 机械与电子控制工程
研究方向 页码范围 104-112,120
页数 10页 分类号 TH137|V227
字数 10408字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2018.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 延皓 北京交通大学机械与电子控制工程学院 38 187 9.0 11.0
2 任玉凯 北京交通大学机械与电子控制工程学院 4 3 1.0 1.0
3 董立静 北京交通大学机械与电子控制工程学院 6 4 1.0 2.0
4 冯利军 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双变量控制
电动静液作动系统
结构创新
建模仿真
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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