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摘要:
文章对主动波浪补偿系统的补偿原理进行研究设计,并将货物和钢丝绳及补偿器对主动波浪补偿系统的影响建立数学模型以及对货物的静态和动态的参数进行计算分析.另外,应用Simster仿真软件对运动补偿性能进行了仿真和分析,仿真结果表明:主动波浪补偿系统的精度满足系统的响应要求.
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文献信息
篇名 深海作业起重绞车主动波浪补偿系统载荷响应研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 绞车 主动波浪补偿 MRU 仿真
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 船舶舾装与特机
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U664.4+4
字数 2477字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.03.080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯正平 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 25 390 8.0 19.0
2 王奎 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 3 19 2.0 3.0
6 刘火伟 1 0 0.0 0.0
7 萧永明 1 0 0.0 0.0
8 陈伯扬 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
绞车
主动波浪补偿
MRU
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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