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摘要:
为了更好地发挥永磁同步电机(PMSM)在机车牵引变换器应用中的优势,对机车牵引PMSM变换器的调制方法进行了研究.首先,设计了线性区同步调制策略,将零序电压注入正弦脉宽调制(SPWM)与同步调制相结合实现了机车牵引变换器线性区调制策略.其次,在过调制区通过补偿和修正的方式实现了由过调制区到六脉波状态过渡的过程.最后,在Matlab/Simulink下建立了机车牵引PMSM系统模型,并在小功率PMSM平台上进行了验证,仿真和实验结果均证明了所提方法的正确性和有效性,该调制方法可以作为机车牵引PMSM调制策略.
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内容分析
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文献信息
篇名 PMSM机车牵引变换器调制算法研究
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 永磁同步电机 变换器 过调制
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 装置与应用
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TM351
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王维庆 270 1957 20.0 32.0
2 李贵彬 12 24 3.0 4.0
3 唐梦婷 6 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
变换器
过调制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
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19
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