基于Ls-Dyna的高压断路器传动系统瞬态动力学仿真与试验研究

• 作者: 刘亚培 姚永其 张博 张豪 王之军 王刚 郝相羽 郭煜敬
• 来源期刊: 高压电器
• 关键词: 有限元仿真 瞬态动力学仿真 接触 高压断路器 传动系统
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 52-58,69
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13296/j.1001-1609.hva.2018.03.008

摘要

为优化高压断路器传动系统,降低传动件应力和质量,基于Hypermesh前处理软件和Ls-Dyna瞬态动力学仿真软件,考虑间隙、杆件柔性和接触碰撞等因素的影响,提出了网格划分方法和质量控制标准,建立了某型550 kV断路器传动系统瞬态动力学仿真模型,仿真了分、合闸操作过程.仿真结果表明:传动件最大应力发生在分闸启动时刻,销孔处是应力最大位置,其余部位应力较小,存在优化降质量空间.对仿真结果进行了试验验证,结果表明:仿真与测量结果基本吻合,仿真最大相对误差为8.67％.提出了传动件的优化思路,并进行了对比仿真,结果表明:改进后长连扳的最大应力从5.27×108 Pa降低到4.13×108 Pa,零部件质量从11.73 kg降低到4.43 kg.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王刚		22	13	2.0	2.0
2	王之军		21	28	2.0	5.0
3	姚永其		8	0	0.0	0.0
4	郭煜敬		14	6	2.0	2.0
5	刘亚培		7	5	1.0	2.0
6	张豪		6	0	0.0	0.0
7	张博		9	2	1.0	1.0
8	郝相羽		3	1	1.0	1.0