原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
基于发动机ECU双路并行开发系统试验平台,开展了待开发V-ECU对原机P-ECU运行参量实时获取技术的研究与开发;通过深入研究CCP协议以及标定系统INCA工作原理,在P-ECU控制发动机正常运转情况下,依据CCP协议提供的DAQ功能,通过V-ECU向P-ECU发送一系列CCP协议命令组合,对P-ECU中的DAQ列表进行配置,并使能P-ECU中的DAQ功能,实现了对P-ECU内部运行参量的灵活、高速实时获取与运算;试验表明,此系统获取P-ECU内部参量速度足够快,能满足发动机V-ECU控制算法优化开发需求,并显著提升优化效率,为高效优化V-ECU内部自主控制算法提供了一条有效途径,同时也为获取ECU中内部变量提供了一种新思路.
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文献信息
篇名 基于发动机ECU开发的双路并行系统参量获取技术研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 ECU通信 控制算法 参量获取 CCP协议 DAQ
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 185-190
页数 6页 分类号 U469.02
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.09.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邸立明 燕山大学车辆与能源学院 18 48 5.0 6.0
2 刘维 燕山大学车辆与能源学院 2 2 1.0 1.0
3 王海全 3 4 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
ECU通信
控制算法
参量获取
CCP协议
DAQ
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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