软弱围岩大跨隧道合理预留变形量分析及初期支护刚度优化

• 作者: 何昌国
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 红层砂泥岩地层 软弱围岩 大跨隧道 预留变形量 初期支护刚度
• 年，卷（期）: 2018,（z2）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 227-231
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 3731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S2.030

摘要

针对正在建设的成贵铁路四川段大部分隧道位于红层砂泥岩软弱地层的情况,根据现场实测数据,对10座隧道共407个断面1213个拱顶沉降及边墙收敛监测数据进行统计分析,研究分析红层砂泥岩软弱地层隧道的变形特性及变形量.同时,结合现场实测统计数据,对目前红层砂泥岩软弱地层隧道V级围岩隧道采用的初期支护刚度体系进行多工况数值模拟分析,针对不同的初期支护结构进行变形及应力分析.研究结果表明:现行TB 10003—2016《铁路隧道设计规范》给出的预留变形量参考值偏大,建议红层砂泥岩软弱地层浅埋大跨隧道(V级围岩地段)预留变形量按50～60 mm设置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何昌国		4	8	2.0	2.0