基于AD-ALINEA的入口匝道控制方法

• 作者: 张尚伟 王卫卫 王江兰 袁涛
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 快速路 匝道控制 元胞传输模型 AD-ALINEA
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 58-63
• 页数: 6页
• 分类号: U4|O1
• 字数: 3418字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2018.05.010

摘要

本文提出了一种新的AD-ALINEA与匝道排队长度相结合的匝道控制方法.在AD-ALINEA基础上,兼顾入口匝道排队长度对整体路网交通的影响,将匝道调节率取为AD-ALINEA和排队控制所计算出的调节率的最大值.通过元胞传输模型对ALINEA、AD-ALINEA及本文新方法进行仿真,并对三种方法的主路下游流量及匝道排队长度进行比较分析.结果表明,新方法能够明显降低匝道排队长度,又能保证主路下游流量,同时兼顾了整体路网的效率与公平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王卫卫		3	0	0.0	0.0
2	张尚伟		7	6	2.0	2.0
3	王江兰		1	0	0.0	0.0
4	袁涛		1	0	0.0	0.0