双艉LNG船艉部搭载变形预报与实测分析

• 作者: 刘凯 杨立志
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG船 艉部结构变形 有限元计算
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: U674.13+3.3
• 字数: 3199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2018.03.012

摘要

对某双艉液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船尾部结构在搭载阶段的变形情况进行研究,找出艉部结构的变形态势并估算出在通常状态下艉部结构的变形数值,为艉部结构搭载定位过程中反变形量的加放提供依据.通过将有限元计算结果与实测结果相对比,使理论分析与实践相结合,对双艉LNG船尾部变形态势及变形量进行有效预报.结果表明:艉部结构变形总态势为z轴下沉变形,下沉量经过各阶段累积最终可达到-24.1 mm/-17.9 mm(轴/舵).建议当EBZ01机舱底部总段以散吊形式搭载时放置+10 mm反变形量,以总段形式搭载时放置+15 mm反变形量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘凯		4	0	0.0	0.0
2	杨立志		5	2	1.0	1.0