列车轮径差对牵引系统的影响及相应保护措施研究

• 作者: 周江伟 张春磊 杨其林 梁大伟 王善芬
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 轮径差 恒速 防滑 负荷不平衡 轮径校正
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 问题讨论
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U270.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2018.05.014

摘要

阐述了轮径差对列车牵引系统的影响,验证了增加轮径校正功能可以消除轮径差对列车防滑功能和恒速功能的影响.以时速350 km中国标准动车组用YJ268A型牵引电机为例,详细计算了轮径差与牵引电机负荷不平衡的数值关系,并给出了轮径差超限后的保护措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春磊	中车青岛四方车辆研究所有限公司电气事业部	4	1	1.0	1.0
2	梁大伟	中车青岛四方车辆研究所有限公司电气事业部	1	0	0.0	0.0
3	杨其林	中车青岛四方车辆研究所有限公司电气事业部	2	0	0.0	0.0
4	王善芬	中车青岛四方车辆研究所有限公司电气事业部	1	0	0.0	0.0
5	周江伟	中车青岛四方车辆研究所有限公司电气事业部	1	0	0.0	0.0