城轨交通弱电一体化及在跨座式单轨交通的应用探讨

• 作者: 卓开阔 陈国芳
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号系统架构 通信系统架构 车地无线通信 信息化 云平台 大数据 网络安全 标准化
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 建设规划
• 页码范围: 51-54,60
• 页数: 5页
• 分类号: U285.4
• 字数: 3904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2018.06.051

摘要

轨道交通传统的系统集成模式和技术正在发生变革,传统分立的各专业子系统向以统一信息平台为基础转变,以实现综合自动化数据共享和业务联动系统,并能够通过人工智能与大数据等技术向乘客提供个性化服务和体验.作为未来城市轨道交通重要形式之一的跨座式单轨交通,如何建立弱电一体化系统平台,实现通过技术创新创造业务价值,对其发展非常重要.分析现有城轨交通弱电系统集成现状,提出跨座式单轨交通弱电一体化的系统架构和方案,将传统的20多个弱电专业子系统集成为6个综合平台:行车控制平台、综合通信平台、乘客服务平台、综合调度平台、生产运营平台和培训平台.介绍平台的功能和特点,并指出系统集成实现可从通号一体化到弱电一体化,进而实现跨座式单轨信息化大MES生产运营平台的发展建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卓开阔		2	0	0.0	0.0
2	陈国芳		1	0	0.0	0.0