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摘要:
针对工程船舶常用的大抓力锚,考虑拖锚啮土深度和影响范围,确定海底电缆的最佳埋设深度.采用模型试验和数值模拟的方法分析拖锚过程中船锚的啮土轨迹;基于室内模型试验结果并结合船锚尺寸,提出船锚啮土深度与影响范围的理论计算方法.理论计算结果和数值分析结果与模型试验实测数据吻合良好,验证了理论算法和数值模拟方法的可靠性.
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文献信息
篇名 船舶拖锚对海底电缆埋深的影响
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 海底电缆 拖锚 啮土深度 影响范围 大抓力锚
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 147-150,154
页数 5页 分类号 U674.34
字数 2601字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 10 13 2.0 2.0
2 汪嘉钰 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 4 5 1.0 2.0
3 郑志源 4 12 2.0 3.0
4 黎予颖 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海底电缆
拖锚
啮土深度
影响范围
大抓力锚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
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17407
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