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摘要:
盾构隧道施工过程中支护压力不足会引起开挖面失稳.针对浅埋盾构隧道,采用大比尺物理模型试验对盾构开挖面稳定进行研究.试验通过控制支护板移动速度来模拟开挖面失稳变形过程,并对支护压力和地表变形进行监测,发现了支护力和地表变形发展的3个阶段.与此同时,采用数码摄像技术对失稳土体实时观测,并利用颗粒图像技术对图像进行处理得到失稳土体的位移增量场.对比发现,位移增量场的变化规律与支护力和地表变形的3个阶段相对应.
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文献信息
篇名 浅埋盾构隧道开挖面失稳大比尺模型试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 盾构隧道 开挖面失稳 大比尺模型试验 PIV技术 地层变形 位移增量场
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 562-567
页数 6页 分类号 TU47
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201803022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚晓南 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 364 12585 58.0 98.0
2 刘维 苏州大学城市轨道交通学院 11 176 5.0 11.0
4 赵宇 浙江大学防灾工程研究所 30 112 6.0 9.0
5 邹金杰 9 37 4.0 5.0
8 李姣阳 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
开挖面失稳
大比尺模型试验
PIV技术
地层变形
位移增量场
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
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岩土工程学报
月刊
1000-4548
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大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
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