广安渠江奎阁大桥东桥头交叉口选型研究

• 作者: 张丝路 成斌
• 来源期刊: 重庆建筑
• 关键词: 奎阁大桥 交叉口 停止线法 四阶段法 加权综合评分法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 技术与材料
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: U412.35+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-9107.2018.03.42

摘要

交叉口是城市公路交通集散的重要节点,跨江大桥与滨河路交叉口的选型是城市公路交通规划的难点之一.立足于广安市经济开发区跨江大桥和滨河路的道路和交通现状,基于停止线法和四阶段法的交通量预测,初步提出三种立体交叉口选型方案;然后采用加权综合评分法对三种方案进行评价,得出最优方案.该文着重于对跨江大桥与滨河路交叉口选型提供方法,以期对同类型的交叉口选型提供思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成斌	西南科技大学土木工程与建筑学院	75	279	10.0	14.0
2	张丝路	西南科技大学土木工程与建筑学院	1	2	1.0	1.0