电动汽车电池管理系统抗干扰设计与测试

• 作者: 何剑平 孙庆华 曹铭
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁干扰 电池管理系统 电动汽车 电磁抗干扰测试
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 271-273,319
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 4136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2018.02.032

摘要

随着电动汽车对电子模块的大规模运用,导致车内部电磁系统的复杂性显著提高.针对电池管理系统(BMS)易被电磁波影响,进而降低电动汽车安全性的情况,对BMS进行电磁抗干扰设计至关重要.通过探究电动汽车内部电磁作用的耦合机制,确定BMS的主要干扰源;对BMS进行硬件防干扰性能以及外壳屏蔽性能的设计,增强系统电磁的抗干扰能力.依据道路车辆电磁兼容性标准,对电池管理系统进行静电放电、电快速脉冲群、工频磁场、电压跌落抗干扰测试.测试结果表明,优化设计后的BMS能有效抵抗电磁干扰,稳定性较好、采集精度高,对电动汽车电磁抗干扰设计具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹铭	南昌大学机电工程学院	26	72	5.0	7.0
2	孙庆华	南昌大学机电工程学院	1	3	1.0	1.0
3	何剑平	南昌大学机电工程学院	2	7	2.0	2.0