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摘要:
本文针对支承动刚度对某涡轴发动机燃气发生器转子临界转速的影响进行了研究.采用实体单元建立了某涡轴发动机燃气发生器转子支承系统的有限元分析模型,运用ANSYS软件对支承系统的静刚度和动刚度进行了计算,随后计算了燃气发生器转子在静刚度和动刚度条件下的临界转速,并对临界转速进行了对比分析.研究表明:支承动刚度使转子的各阶临界转速均有不同程度的下降.因此,在使用静刚度进行转子系统临界转速设计时应再预留一定的裕度.
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文献信息
篇名 支承动刚度对某涡轴发动机燃气发生器转子临界转速影响分析
来源期刊 风机技术 学科 工学
关键词 涡轴发动机 燃气发生器转子 静刚度 动刚度 临界转速
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 V231.9|TK05
字数 2325字 语种 中文
DOI 10.16492/j.fjjs.2018.02.0009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁巍 6 54 4.0 6.0
3 吕彪 2 2 1.0 1.0
6 龙伦 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轴发动机
燃气发生器转子
静刚度
动刚度
临界转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风机技术
双月刊
1006-8155
21-1167/TH
大16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-71
1959
chi
出版文献量(篇)
2551
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8
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