原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
频域内捷联惯导导航算法采用连续的姿态微分方程求解,提高了载体运动时的圆锥误差补偿效果,本文研究和分析频域导航解算流程,将算法并行化处理,得到一套完整的频域导航解算算法.通过跟时域等效矢量多子样进行仿真对比,表明频域导航算法可以明显地抑制载体的不可交换性误差,提高导航精度.
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文献信息
篇名 频域内捷联惯导导航算法的研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 捷联惯导 圆锥误差补偿 多子样 频域解算
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 V249|TP391
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨功流 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 73 352 11.0 14.0
2 刘鑫宇 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
圆锥误差补偿
多子样
频域解算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
论文1v1指导