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摘要:
现代大型民用飞机在概念设计阶段需要对机体弹性的影响进行充分考虑.本文利用气动和结构各自学科的工程方法对大型民用飞机概念方案进行气动弹性建模与计算,利用全速势方法进行初步气动载荷分析,利用亚声速偶极子格网法进行非定常气动力的计算,利用梁架模型和刚度缩比方法对结构进行初步建模,利用统计方法计算得到各结构部件的分类重量并在结构模型中完成质量分配,形成可用于概念方案阶段静气弹载荷分析、颤振分析的气动弹性模型,并以大型民用飞机为算例进行分析研究,得到结构弹性对于全机气动特性、变形以及颤振特性的影响.
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文献信息
篇名 大型民用飞机概念方案气动弹性综合分析方法研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 大型民用飞机 飞机概念设计 气动弹性建模 静气弹 颤振
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 V215.3
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张帅 4 21 2.0 4.0
2 张新榃 2 1 1.0 1.0
3 王建礼 3 1 1.0 1.0
4 石伟峰 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型民用飞机
飞机概念设计
气动弹性建模
静气弹
颤振
研究起点
研究来源
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航空科学技术
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1007-5453
11-3089/V
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北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
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