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摘要:
航空声衬的优化设计是指在发动机管道结构内铺设具有最优阻抗的声衬,以达到最大降噪效果,此过程一般需要对目标进行全尺寸的模拟计算.应用传递单元方法对单级低速轴流压气机试验台进行局域反应声衬的优化设计,并进行声衬消声效果的试验验证.试验结果显示,在设计频率下局域反应声衬对目标模态有良好的降噪效果,传声损失达到44.01 dB,而且具有一定的宽频降噪特性.利用传递单元方法计算的传声损失与实际测试结果趋势一致,声衬的实际降噪效果满足设计需求.研究表明,传递单元方法作为一种快速声学计算方法,适用于管道声传播的全尺寸理论评估,能够有效降低航空声衬的设计周期和成本,适合于工程应用.
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文献信息
篇名 基于传递单元方法的局域反应声衬设计与试验
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 传递单元方法 轴流压气机 局域反应声衬 管道模态测量 传声损失
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 98-107
页数 10页 分类号 V235.13
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2018.22053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓峰 北京航空航天大学能源与动力工程学院 51 252 9.0 12.0
2 李志彬 北京航空航天大学能源与动力工程学院 2 4 1.0 2.0
3 王晓宇 北京航空航天大学能源与动力工程学院 15 89 5.0 9.0
4 王叙理 北京航空航天大学能源与动力工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
传递单元方法
轴流压气机
局域反应声衬
管道模态测量
传声损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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