基于遗传算法的轨道车辆参数优化设计

• 作者: 周云飞 宗聪聪 沈钢 陈迪来
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蛇行运动 参数优化 欧几里得贴近度 遗传算法 模态
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U270.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.008

摘要

在某一速度下,轨道车辆转向架的蛇行运动频率将和车体相关振动的固有频率接近而发生耦合共振,影响车辆的横向平稳性.为降低这种耦合共振的程度,选取变换后的欧几里得贴近度作为车体模态相似性评价指标,选取车体蛇行运动稳定性作为模型的控制条件,采用遗传算法对二系悬挂进行最优化设计.结果显示,在其他参数不变的情况下,采用遗传算法可以寻得耦合度最小的二系悬挂参数值.耦合度越小,模态频率曲线线性程度越强,模态间的频率俘获现象越不明显,模态间的相互影响越小;耦合度越小,模态的阻尼比变化越平缓,车体摇头或车体上下心滚摆振动模态的阻尼比越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈钢		116	1088	18.0	27.0
2	宗聪聪		3	4	1.0	2.0
3	陈迪来		4	4	1.0	2.0
4	周云飞		2	5	1.0	2.0